TEDAS teie hankeassistent
Esitage küsimus selle hanke kohta
t
Hanke objekt
- Ese: AS-ile Eesti Liinirongid kuuluvate Stadler Flirt reisirongide Cummins QSK-23 diiselmootorite (töötundide arv 23 000–38 000 h) kapitaalremont.
- Tehnilised nõuded:
- Remonditud mootorid peavad vastama Cummins Inc. remondijuhendile ja olema täielikult funktsionaalsed.
- Pakkuja peab kasutama originaalvaruosasid (või põhjendatud juhtudel samaväärseid).
- Remonditud mootor peab olema sobilik ekspluatatsiooniks HVO-kütusega.
- Kriitiline: Pakkuja peab esitama täpsed andmed pakutava konfiguratsiooni kohta.
- Asukoht: Üle-eestiline täitmine; mootorite üleandmine ja vastuvõtmine toimub Pääsküla depoos…
Täieliku kokkuvõtte nägemiseks logige sisse või registreeruge.
t
👋 Tere! Olen TEDAS – teie hankeassistent 💼✨
Mida sooviksite selle hanke kohta teada?
Märkus: See on esialgne teave. Täpsuse huvides palun tutvuge kõigi hankedokumentidega.
Esitage oma küsimused siin...
307898_ESPD_v2.0_laiendatud.xml
307898_hankepass_taiendavate_selgitustega.pdf
307898_hindamiskriteeriumid.pdf
307898_vastavustingimused.pdf
Hankelepingu lisa 1 - Elroni koostööpartneri eetikanormid.docx
Hankelepingu lisa 2 - ohutusalane kokkulepe.docx
Hankelepingu projekt - töövõtuleping diiselmootori remont.docx
Hanke üldinfo.docx
Mootori defekteerimise akt Vorm 1.docx
Raamlepingu projekt.docx
Tehniline kirjeldus.docx
Tehnilise järelvalve Vorm 2.docx
Ostja lepingud
Põhiinfo
| Hanke number | |||
|---|---|---|---|
| 307898 | |||
| Hanke tüüp | |||
| Avatud hankemenetlus | |||
| Tähtaeg | |||
| Avaldamiskuupäev | |||
| Maksumus | |||
| 540 000,00 € | |||
| Hankeobjekti tüüp | |||
| N/A | |||
| Ostja | |||
| AS Eesti Liinirongid | |||
| Kirjeldus | |||
| Hankekategooriad | |||
50222000 - Veeremi remondi- ja hooldusteenused 50220000 - Raudteede ja nende seadmete remondi-, hooldus- ja seonduvad teenused 50532000 - Elektrimasinate, -aparaatide ja seonduvate seadmete remondi- ja hooldusteenused | |||
Muu info
| Avaldatud | |||
|---|---|---|---|
| Hanke nimetus | |||
| Diiselmootorite kapitaalremont 2026-2027 | |||
| Hanke lühikirjeldus | |||
| Hanke eesmärgiks on AS-ile Eesti Liinirongid kuuluva Stadler Flirt reisirongi mootorid Cummins QSK-23 töötundide arvuga 23000-38000h kapitaalremondi teostamine. Reisirongid Stadler Flirt on Eestis aastaringses regulaarses kasutuses reisirongidena. | |||
| Seisund | |||
| started | |||
| Rahvusvaheline piirmäär | |||
| Ületab rahvusvahelist piirmäära | |||
| Hankega kaasneb | |||
| Raamlepingu sõlmimine | |||
| Hanke liik | |||
| Teenused | |||
| Hankemenetluse liik | |||
| Avatud hankemenetlus | |||
| Hanke sektor | |||
| Võrgustik | |||
| Hanke eeldatav maksumus (sh. hanke osad) | |||
| N/A | |||
| Kiirendatud menetlus | |||
| Ei | |||
| CPV kood | |||
| 50222000 | |||
| Kas hange on jaotatud osadeks | |||
| Ei | |||
| Taotlused/pakkumised esitatakse elektrooniliselt | |||
| Jah | |||
| Taotlused/pakkumused esitatakse eRHRis | |||
| Jah | |||
| Pakkumuse esitamise tähtpäev | |||
| Pakkumuse avamise aeg | |||
| Hankelepingu eeldatav kestus | |||
| Kuudes | |||
| Kuude arv | |||
| N/A | |||
| Vastutav isik | |||
| EMIL GENS | |||
| Hankija | |||
| AS Eesti Liinirongid | |||
| Teabevahetus | |||
| Hankedokumendid on kättesaadavad (tasuta piiramatu ja täielik juurdepääs) aadressil | |||
| Täitmise koht | |||
| EE (EE009, EE00A, EE004, EE001) Üle-eestiline täitmine | |||
| Lepingut on võimalik uuendada | |||
| Ei | |||
| Minimaalne aeg, mille jooksul pakkuja peab pakkumuse jõus hoidma | |||
| N/A | |||
| Kuude arv | |||
| N/A | |||
| Korduv hange | |||
| Ei | |||
| Info raamlepingu kohta | |||
| Jah | |||
| Raamleping ühe ettevõtjaga | |||
| Ei | |||
| Raamleping mitme ettevõtjaga | |||
| Ei | |||
| Raamlepingu osaliste kavandatav maksimaalne arv | |||
| N/A | |||
| Info valikuvõimaluste kohta | |||
| Ei | |||
| Kasutatakse elektroonilist oksjonit | |||
| Ei | |||
| See on E-kataloogi hange | |||
| Ei | |||
| Teave Euroopa Liidu vahendite kohta | |||
| Ei | |||
| Osalemine on reserveeritud ainult teatavale kutsealale | |||
| Ei | |||
| Hange on hõlmatud Maailma Kaubandusorganisatsiooni hankelepinguga | |||
| Ei | |||
| Keeled, milles võib esitada pakkumusi või osalemistaotlusi | |||
| ET | |||
| Lisateave | |||
| Hange ei ole osadeks jaotatud. Hankija otsustas hanget ühe menetluse raames osadeks mitte jaotada, sest hanke tulemusel sõlmitakse raamleping, mille partnerite vahel korraldatakse vastavalt vajadusele minikonkursse. Hankija sõlmib raamlepingu maksimaalselt 3 (kolme) edukaks tunnistatud pakkujaga, kellel puuduvad kõrvaldamise alused ja kelle kvalifikatsioon vastab riigihanke alusdokumentides sätestatud tingimustele. Riigihanke osadeks jagamine ei ole otstarbekas ega vajalik kuna hankelepingu ese moodustab tehniliselt ja funktsionaalselt ühtse terviku. | |||
| Keskkonnahoidlikud aspektid | |||
| Ei ole | |||
| Sotsiaalsed aspektid | |||
| Ei ole | |||
| Innovaatilised aspektid | |||
| Ei ole | |||
| Hanke objekt on keskkonnahoidlikumad sõidukid | |||
| Ei | |||
| Energiatõhususe direktiiv on selle hanke puhul kohaldatav | |||
| Ei | |||
| Juurdepääsetavus | |||
| Ei | |||
| Nõutakse tagatist | |||
| Ei | |||
| Rahastamis- ja maksetingimused | |||
| Vastavalt lisatud lepinguprojektile | |||
| Lepingu täitmise tingimused | |||
| Vastavalt lisatud lepinguprojektile | |||
| Kohustus märkida lepingu täitmise eest vastutavate töötajate nimed ja kutsekvalifikatsioon | |||
| Ei | |||
| Kasutatakse elektroonilisi tellimusi | |||
| Ei | |||
| Lubatakse elektrooniliste arvete esitamist | |||
| Jah | |||
| Kasutatakse elektroonilisi makseid | |||
| Jah | |||
| Teated saadetakse ELTsse | |||
| Yes | |||