TEDAS teie hankeassistent
Esitage küsimus selle hanke kohta
t
Hanke objekt
- Mida hangitakse: VOK S kaubaruumi aerodünaamiline disain, mis hõlmab kaubaratta simulatsiooniteenust ja aerodünaamilist disaini.
- Põhilised tehnilised nõuded, omadused:
- Põhieesmärk: Parandada kaubaruumi ja kere kombinatsiooni aerodünaamilist efektiivsust vähemalt 30%.
- Töövood: Sisaldab olemasoleva Vok sõiduki aerodünaamilise mudeli loomist, probleemsete alade leidmist, leevendusplaani koostamist, disaini ja modelleerimist, optimeerimist VOK meeskonna sisendite põhjal, lõplikku disaini ja vormi kvaliteediga A-taseme pindade üleandmist.
- Piirangud: Määratletud on “No-go zones” (sissepääsu/väljapääsu nurkade tagamiseks) ja **fikseeritud…
Täieliku kokkuvõtte nägemiseks logige sisse või registreeruge.
t
👋 Tere! Olen TEDAS – teie hankeassistent 💼✨
Mida sooviksite selle hanke kohta teada?
Märkus: See on esialgne teave. Täpsuse huvides palun tutvuge kõigi hankedokumentidega.
Esitage oma küsimused siin...
Ostja lepingud
Põhiinfo
| Hanke number | |||
|---|---|---|---|
| 299083 | |||
| Hanke tüüp | |||
| Toetuse saaja ost | |||
| Tähtaeg | |||
| Avaldamiskuupäev | |||
| Maksumus | |||
| N/A | |||
| Hankeobjekti tüüp | |||
| N/A | |||
| Ostja | |||
| Optigon OÜ | |||
| Kirjeldus | |||
| Hankekategooriad | |||
73300000 - Uurimis- ja arendustöö planeerimine ning elluviimine 34000000 - Transpordivahendid ja seonduvad lisatooted 71310000 - Insener-tehnilised ja ehitusalased nõustamisteenused | |||
Muu info
| Avaldatud | |||
|---|---|---|---|
| Hanke nimetus | |||
| VOK S kaubaruumi aerodünaamiline disain | |||
| Hanke lühikirjeldus | |||
| Kaubaratta simulatsiooniteenus ja aerodünaamiline disain | |||
| Seisund | |||
| contract completed | |||
| Hankega kaasneb | |||
| Hankelepingu sõlmimine | |||
| Hanke liik | |||
| Teenused | |||
| Hankemenetluse liik | |||
| Muu omandamine | |||
| Hanke sektor | |||
| Klassikaline | |||
| Kiirendatud menetlus | |||
| Ei | |||
| CPV kood | |||
| 73300000 | |||
| Kas hange on jaotatud osadeks | |||
| Ei | |||
| Taotlused/pakkumised esitatakse elektrooniliselt | |||
| Jah | |||
| Taotlused/pakkumused esitatakse eRHRis | |||
| Jah | |||
| Pakkumuse esitamise tähtpäev | |||
| Pakkumuse avamise aeg | |||
| Hankelepingu eeldatav kestus | |||
| Kuudes | |||
| Alates | |||
| Kuude arv | |||
| N/A | |||
| Vastutav isik | |||
| INDREK PETJÄRV | |||
| Hankija | |||
| Optigon OÜ | |||
| Teabevahetus | |||
| Hankedokumendid on kättesaadavad (tasuta piiramatu ja täielik juurdepääs) aadressil | |||
| Täitmise koht | |||
| EE (EE001) Tallinn | |||
| Lepingut on võimalik uuendada | |||
| Ei | |||
| Korduv hange | |||
| Ei | |||
| Info raamlepingu kohta | |||
| Ei | |||
| Raamleping ühe ettevõtjaga | |||
| Ei | |||
| Raamleping mitme ettevõtjaga | |||
| Ei | |||
| Info valikuvõimaluste kohta | |||
| Ei | |||
| Kasutatakse elektroonilist oksjonit | |||
| Ei | |||
| See on E-kataloogi hange | |||
| Ei | |||
| Teave Euroopa Liidu vahendite kohta | |||
| Jah | |||
| Osalemine on reserveeritud ainult teatavale kutsealale | |||
| Ei | |||
| Hange on hõlmatud Maailma Kaubandusorganisatsiooni hankelepinguga | |||
| Ei | |||
| Keeled, milles võib esitada pakkumusi või osalemistaotlusi | |||
| ET, EN | |||
| Lisateave | |||
| Hanget ei ole võimalik jaotada osadeks, kuna aerodünaamiline disain -ja analüüs moodustavad iteratiivse protsessi mille tulemusena saavutatakse põhieesmärk. | |||
| Keskkonnahoidlikud aspektid | |||
| Ei ole | |||
| Sotsiaalsed aspektid | |||
| Ei ole | |||
| Innovaatilised aspektid | |||
| Ei ole | |||
| Hanke objekt on keskkonnahoidlikumad sõidukid | |||
| Ei | |||
| Energiatõhususe direktiiv on selle hanke puhul kohaldatav | |||
| Ei | |||
| Juurdepääsetavus | |||
| Ei | |||
| Nõutakse tagatist | |||
| Ei | |||
| Kohustus märkida lepingu täitmise eest vastutavate töötajate nimed ja kutsekvalifikatsioon | |||
| Ei | |||
| Kasutatakse elektroonilisi tellimusi | |||
| Ei | |||
| Lubatakse elektrooniliste arvete esitamist | |||
| Jah | |||
| Kasutatakse elektroonilisi makseid | |||
| Jah | |||
| Teated saadetakse ELTsse | |||
| No | |||